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HUCONN

Engineering the Vehicle of Tomorrow

차량 SW의 모든 것을 만듭니다

임베디드 시스템, AUTOSAR, 인포테인먼트, 차량 내 네트워크까지. 모빌리티 산업의 핵심 기술을 자체 개발합니다.

연구 협력 문의기술 자료 요청
huconn@rd:~$ vehicle.boot
[boot] init AUTOSAR runtime ... OK
[ecu] CAN bus 500kbps initialized
[ivi] Personalization service started
[net] mesh: 12 nodes online
[bms] SoC accuracy: 99.5%, thermal: nominal
--- system ready ---
$

Research Areas

Infotainment

Mahindra(인도), CAOA(브라질), Faurecia Clarion(말레이시아) 등 글로벌 양산 인포테인먼트와 휴대폰 거치형·개인화 서비스 특허를 보유합니다.

글로벌 양산 실적
  • 현대자동차Korea · 2018
  • 쌍용자동차Korea · 2018
  • HUMAXKorea · —
  • Mahindra & MahindraIndia · 2019
  • CAOABrazil · 2019
  • Faurecia ClarionMalaysia · 2021

AUTOSAR

DGIST와의 협력으로 AutoSAR code generation tool을 개발하고, 자동차 ECU 개방형 표준 SW 구조를 구현합니다.

  • DGIST 협력
  • AutoSAR Code Gen Tool
  • ECU 표준 SW 구조
  • 개방형 표준 준수

차량 내 네트워크

무선 메시 네트워크 기반 솔루션과 실시간 작업자 안전 모니터링 기술을 보유하고 있습니다 (특허 등록).

  • 무선 메시 네트워크
  • 작업자 안전 모니터링
  • 특허 등록
  • 실시간 데이터 처리

차량용 SW

CAN SW stack, 차량용 전장 시스템 OS, 초소형 전기차용 임베디드 시스템 등 차량 SW 풀스택을 자체 개발합니다.

  • CAN SW Stack
  • 차량용 OS
  • 임베디드 시스템
  • 초소형 EV 응용

IoT

IoT 디바이스 개발, 무선통신 솔루션, 센싱 알고리즘. 분산 환경의 데이터 수집과 제어를 위한 토대 기술을 제공합니다.

IoT 솔루션 자세히 보기

특허 갤러리

2019~2022년에 출원·등록된 핵심 특허 10건 이상.

  • 2022이동형 전기차 충전장치의 배터리팩 관리시스템
  • 2022이동형 충전장치의 배터리 관리시스템 및 배터리 관리방법
  • 2022차량용 전장 시스템의 OS 동작방법
  • 2022차량용 인포테인먼트를 통한 개인화 서비스 제공시스템
  • 2022배터리 노화를 고려한 SOC 추정 방법
  • 2021골프카트용 48V 배터리 팩 BMS
  • 2021초소형 전기차용 CAN SW Stack
  • 2020고안전성 BMS (NIPA R&D)
  • 2020이동형 전기차 충전 장치
  • 2019휴대폰 거치형 인포테인먼트 (1)
  • 2019휴대폰 거치형 인포테인먼트 (2)

협력 기관

  • Telechips
    차량용 반도체 전략 파트너
  • DGIST
    차량 SW 공동 연구
  • Global OEMs
    현대·쌍용·Mahindra·CAOA·Faurecia

함께 연구할 파트너를 찾고 계신가요?

글로벌 OEM·연구기관과의 검증된 협력 트랙으로, 다음 단계의 모빌리티 SW를 함께 만들 수 있습니다.

연구 협력 문의기술 자료 요청